Im Dezember stimmten die EU-Minister:innen im Rat für Wettbewerbsfähigkeit mehrheitlich für das vorliegende Lieferkettengesetz ab. Österreich enthielt sich und das sorgt für Kritik. Selbst vonseiten der Unternehmen.
Thema – Internationales
Bis zum Jahr 2030 soll jedes dritte Auto in der Europäischen Union ein E-Auto sein. Doch andere Länder zahlen einen hohen Preis für unser Umweltbewusstsein. Der Lithium-Hauptlieferant Chile leidet unter dem Abbau des silberweißen Leichtmetalls.
